تبلغ قيمتها أكثر من 1.6 مليون بيزو، وتتمتع بقوة 382 حصانًا وناقل حركة يدوي: النزوة اليابانية التي تحتفظ بها تويوتا للمكسيك
تويوتا GR سوبرا الإصدار النهائي 2026 تصل إلى المكسيك وليست وداعًا هادئًا. تختتم العلامة التجارية دورة أشهر كوبيه في مجموعتها بإصدار محدود يحجز النماذج الأخيرة من السيارة الرياضية للبلاد. الرسالة موجهة مباشرة لمن نشأوا مع هذا الاسم في ألعاب الفيديو والملصقات: هذا الوداع يريد أن يشعر كاللفة الأخيرة المثالية، وليس مجرد توقيع وثائق. داخل تويوتا GAZOO Racing، يرون GR سوبرا كملخص للعمل في المضامير والبطولات. تقدم الشركة هذا الإصدار النهائي كتكريم مباشر لأكثر من أربعة عقود من التاريخ والانتصارات في رياضة السيارات. تودع السيارة بعرض يمزج بين الهندسة عالية الأداء، والتفاصيل الحصرية، والنية الواضحة لترك ذكرى قوية بين العملاء الذين يتابعون عالم السيارات الرياضية اليابانية.
القاعدة الميكانيكية تحافظ على الوصفة المجربة مع محرك سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني ودفع خلفي. يولد 382 حصانًا و368 رطل-قدم من عزم الدوران، أرقام تضعها في منطقة السيارات الرياضية الجادة. يصل الإصدار الأوتوماتيكي من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 3.9 ثانية، بينما يسجل الإصدار اليدوي 4.2 ثانية لنفس الاختبار. تستقبل المكسيك تكوينين يسميان GR سوبرا الإصدار النهائي MT و GR سوبرا الإصدار النهائي AT لمن يفضلون ناقل الحركة اليدوي أو الأوتوماتيكي. يهدف العمل على الهيكل إلى إحساس أكثر دقة بالتحكم سواء على المضمار أو الطريق. يتضمن هذا الإصدار ضبطًا جديدًا لنظام AVS مع ممتصات صدمات محددة، وقضيب موازنة معدل، وجلب معززة تحسن الاستقرار والاستجابة في المنعطفات السريعة. يضيف جسم السيارة تعزيزات هيكلية من الألومنيوم وهيكل فرعي خلفي بصلابة أكبر بهدف زيادة الثقة عند القيادة في المسارات التقنية.
تويوتا GR سوبرا الإصدار النهائي 2026.
يتماشى التصميم الخارجي مع دور القطعة المميزة للمجموعة. تحمل GR سوبرا الإصدار النهائي 2026 جناحًا من نوع ذيل البطة مصنوعًا من ألياف الكربون يندمج مع خط السيارة الرياضية. تظهر الجنوط مقاس 18 بوصة بتشطيب أسود غير لامع ملاقط فرامل حمراء وأقراص فرامل مهواة أكبر حجمًا. بالإضافة إلى ذلك، تحصل على مرايا جانبية باللون الأحمر مع مجموعة مضادة للرياح، وشارات محددة، ورسومات جانبية، وشعار خلفي بلون أسود غير لامع. يكمل غطاء السيارة بطراز Gran Turismo المجموعة التي تستهدف مرائب المتحمسين. تراهن المقصورة على أجواء تركز على السائق. تبرز أحزمة الأمان باللون الأحمر، وذراع ناقل السرعة المغطى بالجلد مع خياطة حمراء، ومساند الرأس التي تدمج شعار GR المطرز. يحتوي النفق المركزي على أغطية في حاملات الأكواب لتحقيق مظهر أنظف. تتضمن المقاعد الرياضية اثني عشر ضبطًا كهربائيًا، ويقلل الزجاج الأمامي العازل للصوت من ضوضاء الخارج، ويحسن عجلة القيادة المغطاة بالجلد الشعور بالتحكم في الرحلات اليومية وجلسات المضمار.
أجواء تركز على السائق.
تويوتا GR سوبرا الإصدار النهائي 2026: المعدات، والسلامة، والإصدارات، والأسعار في المكسيك
في قسم الراحة والترفيه، تدمج GR سوبرا الإصدار النهائي 2026 نظام صوت JBL مع اثني عشر مكبر صوت وشاشة تعمل باللمس مقاس 8.8 بوصة. توفر السيارة اتصالاً لاسلكيًا مع Apple CarPlay، بالإضافة إلى شاحن Qi للهاتف وأدوات تحكم مريحة في عجلة القيادة.
تحافظ السلامة أيضًا على دور رئيسي ضمن المعدات مع Toyota Safety Sense 3.0، وهي حزمة تضيف نظام ما قبل التصادم، ومساعد البقاء في المسار، ومساعد تتبع المسار، والأضواء العالية التلقائية، وتنبيه تغيير المسار. كما يتم دمج مجموعة Star Safety System من العلامة التجارية، مع فرامل ABS، وتوزيع إلكتروني لقوة الفرملة، ومساعدة الفرملة، والتحكم في الجر والتحكم في الثبات مع توجيه كهربائي مساعد، بالإضافة إلى ست وسائد هوائية بين الأمامية والجانبية ونوع الستارة.
تويوتا GR سوبرا الإصدار النهائي 2026 متوفرة في المكسيك بدءًا من 1,673,200 بيزو.
يتوفر GR سوبرا الإصدار النهائي 2026 في المكسيك بإصدارين بألوان أبيض غير لامع وأسود غير لامع محجوزة لهذه الطبعة الوداعية. الأسعار هي كالتالي:
GR سوبرا الإصدار النهائي MT: 1,673,200 بيزو.
GR سوبرا الإصدار النهائي AT: 1,694,300 بيزو.
مع هذا الإصدار النهائي، تغلق تويوتا فصل GR سوبرا في المكسيك بحزمة شاملة جدًا من الأداء والتصميم والتكنولوجيا ومساعدة القيادة. السيارة الرياضية التي أصبحت مرجعًا لجيل من المعجبين تودع الآن السوق المحلية بقوة عالية، وتعديلات هيكل محددة، وتصميم يوضح النية لتصبح كلاسيكية مستقبلية. من يخرج للبحث عن إحدى هذه السيارات لا يحصل فقط على سيارة سريعة، بل يحصل على جزء مرئي من الإرث الرياضي للعلامة التجارية.
- الخبر "تستحق أكثر من 1.6 مليون بيزو، وتمتلك 382 حصانًا وناقل حركة يدوي: النزوة اليابانية التي تحتفظ بها تويوتا للمكسيك" نُشر أصلاً في Xataka México بواسطة Adolfo Reséndiz.
2025/11/27