Wichtigste Erkenntnisse
- Die europäischen Kraftstoffkosten sind seit Ende Februar aufgrund des Iran-Konflikts um 12% gestiegen und liegen durchschnittlich bei 1,84 € pro Liter
- Der Verkauf von gebrauchten Elektrofahrzeugen verzeichnet ein dramatisches Wachstum, wobei einige Regionen Anfrageanstiege von über 50% melden
- Aramisauto in Frankreich verzeichnete innerhalb von drei Wochen einen Anstieg des EV-Verkaufsanteils von 6,5% auf 12,7%
- Die deutsche Plattform mobile.de verzeichnete im März eine Verdreifachung der EV-Suchaktivität, die von 12% auf 36% aller Suchanfragen anstieg
- Investmentanalysten identifizieren sieben Elektrofahrzeug-Aktien, die es zu beobachten gilt: Tesla, Rivian, NIO, XPENG, Lucid, QuantumScape und Li Auto
Der militärische Konflikt im Iran, der am 28. Februar begann, hat einen erheblichen Anstieg der Kraftstoffkosten in ganz Europa ausgelöst. Dieser dramatische Preisanstieg lenkt das Verbraucherinteresse auf gebrauchte Elektrofahrzeuge um – und entfacht die Aufmerksamkeit der Investoren auf EV-bezogene Aktien neu.
Daten der Europäischen Kommission zeigen, dass die durchschnittlichen Benzinkosten in den EU-Mitgliedstaaten im Zeitraum vom 23. Februar bis 16. März um 12% gestiegen sind und auf 1,84 € pro Liter geklettert sind. Die militärische Aktion hat einen kritischen Schifffahrtskorridor unterbrochen, der für den Transport von etwa 20% der weltweiten Ölversorgung verantwortlich ist.
Speziell in Frankreich stiegen die täglichen Kraftstoffpreise von etwa 1,70 € pro Liter Anfang 2026 auf ungefähr 2,03 € pro Liter Mitte März.
Gebrauchtwagen-Marktplätze in ganz Europa haben ein rapide zunehmendes Interesse an Elektrofahrzeugen dokumentiert. Die französische Plattform Aramisauto enthüllte, dass Elektrofahrzeuge ihren Anteil an den Gesamtverkäufen fast verdoppelten – von 6,5% auf 12,7% steigend – während der dreiwöchigen Zeitspanne zwischen Mitte Februar und Anfang März.
Während desselben Zeitraums gingen die Verkäufe konventioneller Benzinfahrzeuge auf der Plattform von 34% auf 28% zurück, während Dieselfahrzeuge von 14% auf 10% sanken.
Das in Amsterdam ansässige OLX dokumentierte, dass EV-Anfragen in Frankreich um 50%, in Portugal um 54%, in Rumänien um 40% und in Polen um 39% anstiegen, wobei die Dynamik jede Woche aufeinanderfolgend zunahm.
Interesse an Elektrofahrzeugen steigt in ganz Nordeuropa
In Deutschland berichtete mobile.de, dass sich EV-bezogene Suchanfragen seit Beginn des März von 12% auf 36% aller Automobilsuchen verdreifachten. Automobilhändler verzeichneten außerdem einen Anstieg der Anfragen für gebrauchte Elektrofahrzeuge um 66% im Vergleich zum Februar-Niveau.
In Schweden dokumentierte Blocket einen Anstieg der EV-Verkäufe um 11% in der ersten Märzhälfte im Vergleich zum vorangegangenen Zwei-Wochen-Zeitraum. Die Betrachtungsaktivität für EV-Anzeigen stieg während desselben Vergleichs um 17%.
Norwegens Finn.no bestätigte, dass Elektrofahrzeuge Diesel als meistverkaufte Antriebskategorie der Plattform übertroffen haben. Dänemarks Bilbasen meldete ebenfalls steigende EV-Suchvolumina, wobei erhöhte Benzinkosten als Hauptkatalysator identifiziert wurden.
Gebrauchte Elektrofahrzeuge reagieren typischerweise schnell auf Kraftstoffpreisschwankungen, da sie bis zu 40% weniger als neue Äquivalente kosten und sofortige Verfügbarkeit bieten, im Gegensatz zu neuen Fahrzeugen, die oft monatelange Lieferzeiten erfordern.
Elektrofahrzeug-Aktien ziehen Fokus der Investment-Community an
Da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in ganz Europa beschleunigt, haben die Aktien-Screening-Tools von MarketBeat sieben EV-Sektor-Unternehmen mit dem stärksten jüngsten Dollar-Handelsvolumen identifiziert.
Tesla entwickelt und vermarktet Elektrofahrzeuge und Energieprodukte in den Vereinigten Staaten, China und internationalen Gebieten. Das Unternehmen verwaltet auch die Supercharger-Ladeinfrastruktur und generiert Einnahmen aus regulatorischen Automobilgutschriften.
Tesla, Inc., TSLA
Rivian Automotive produziert elektrische Lastkraftwagen und Geländewagen, einschließlich des R1T Pickup-Trucks und des R1S siebensitzigen SUV.
NIO produziert und vermarktet Elektrofahrzeuge in China sowie Batteriesysteme, elektrische Antriebskomponenten und Batteriewechsel-Infrastrukturdienste.
NIO Inc., NIO
XPENG produziert intelligente Elektrofahrzeuge in China, einschließlich der G3 und G9 Geländewagen und der P7 Limousine, während es Ladeinfrastruktur, Finanzierungslösungen und proprietäre Softwaredienste bereitstellt.
Lucid Group entwickelt und vermarktet Elektrofahrzeuge zusammen mit proprietären EV-Antrieben, Batterietechnologie und intern entwickelten Softwareplattformen für seine Fahrzeugpalette.
Der Beitrag Steigende Kraftstoffkosten lösen Boom bei gebrauchten Elektrofahrzeugen in Europa aus – Top-Elektrofahrzeug-Aktien zum Beobachten erschien zuerst auf Blockonomi.
Quelle: https://blockonomi.com/soaring-fuel-costs-trigger-used-ev-boom-in-europe-top-electric-vehicle-stocks-to-monitor/
