Ο Πρόεδρος Donald Trump και οι σύμμαχοί του από το Ρεπουμπλικανικό Κόμμα στο Κογκρέσο προώθησαν το "Μεγάλο Όμορφο Νομοσχέδιό" τους, μειώνοντας τους φόρους για τους πλούσιους και περικόπτοντας τη χρηματοδότηση του Medicaid, εν μέρει επιχειρηματολογώντας ότι η χούφτα των φορολογικών περικοπών που επηρεάζουν τους εργαζόμενους χαμηλότερου εισοδήματος, όπως η προσωρινή κατάργηση του φόρου επί των φιλοδωρημάτων, θα παρείχε ανακούφιση από τον πληθωρισμό για τους καταναλωτές.
Αλλά ο πόλεμος του Trump με το Ιράν, και το κλείσιμο του Στενού του Χορμούζ, έχει ήδη εξαλείψει πολύ περισσότερο από οποιεσδήποτε από αυτές τις υποθετικές εξοικονομήσεις, δήλωσε η οικονομική στρατηγική Henrietta Treyz στην Katy Tur του MS NOW το πρωί της Δευτέρας.

"Henrietta, μόλις άκουσες... για το πετρέλαιο που ίσως φτάσει πάνω από $150 το βαρέλι αν αυτό συνεχιστεί κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού," είπε η Tur. "Εννοώ, είναι ήδη αρκετά ενσωματωμένο στην τιμή για πόσο καιρό οι τιμές του πετρελαίου όπως τις βλέπουμε τώρα, και οι τιμές της βενζίνης για πόσο ακόμα θα παραμείνουν οι τιμές της βενζίνης τόσο υψηλές όσο είναι αυτή τη στιγμή;"
"Λοιπόν, αυτή τη στιγμή είμαστε κάτω από τα υψηλά. Είμαστε στα $102 [ανά βαρέλι]," είπε η Treyz. "Αλλά για όποιον παρακολουθεί από το σπίτι, εννοώ, εξαλείψατε ολόκληρο το όφελός σας από το Ένα Μεγάλο Όμορφο Νομοσχέδιο και τον [μηδενικό φόρο στις] υπερωρίες και τα φιλοδωρήματα για τα οποία μιλούσε ο Πρόεδρος Trump στο Οβάλ Γραφείο πριν από λίγο, περίπου $19 πριν."
"Άρα όχι μόνο κλιμακώνουμε την κατάσταση, τα πλοία δεν διέρχονται από το Στενό με ρυθμούς που να προσεγγίζουν έστω και λίγο εκείνους πριν από την έναρξη των βομβαρδισμών," είπε η Treyz. "Ο πρόεδρος υποστήριξε ότι έχουν περάσει έως και 35 πλοία. Αυτό είναι ωραίο, αλλά παλιά είχαμε 130 πλοία την ημέρα, και έρχονται αναφορές ότι κινεζικά πλοία γυρίζουν πίσω και δεν τους επιτρέπεται πρόσβαση μέσω του Στενού."
"Λοιπόν τι συμβαίνει;" συνέχισε. "Ο τρόπος που το βλέπω είναι ότι η βενζίνη είναι ο πρώτος σου δείκτης, αυτό που έρχεται μετά είναι η ναυτιλία. Και με αυτό εννοώ τη διακίνηση σε όλη την Αμερική με φορτηγά που βλέπεις για την Amazon ή την Target ή τη Walmart. Όλα αυτά είναι τώρα πιο ακριβά. Οι τιμές του ντίζελ είναι πολύ πάνω από $5 σε αυτό το σημείο σε ολόκληρη τη χώρα. Τι συμβαίνει μετά από αυτό είναι ότι το φαγητό σας γίνεται πιο ακριβό. Όλα όσα αγοράζετε από τα ράφια της Walmart που παραδόθηκαν από εκείνα τα φορτηγά που έρχονται, πληρώνοντας τιμές ντίζελ, ήρθαν από το, από το Στενό και προήλθαν από τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου που είναι 21 τοις εκατό υψηλότερες και οδηγούν απευθείας σε πληθωρισμό."
Το συμπέρασμα, είπε η Treyz, είναι ότι "η Oxford Economics προβλέπει ότι ο πληθωρισμός θα φτάσει το 4 τοις εκατό. Και αυτό σημαίνει καμία μείωση επιτοκίων από τη Fed. Αυτό σημαίνει αυξήσεις επιτοκίων της Fed. Το στεγαστικό σας δάνειο είναι πιο ακριβό. Είναι πιο δύσκολο να δημιουργήσετε μια νέα επιχείρηση. Μιλάτε για ένα μπλοκάρισμα. Δομικά, η βενζίνη είναι απλώς το πρώτο πράγμα που βλέπουμε."
- YouTube www.youtube.com


