MSC Cruises cancela temporada de invierno en el Golfo mientras la guerra deja barcos varados

• Traslado de crucero de Dubái al Caribe
• Plan de regresar para el invierno 2027/28
• Aún hay reservas para otros viajes al Golfo a finales de 2026

MSC Cruises ha cancelado su temporada de invierno en Oriente Medio, mientras los operadores buscan reposicionar los barcos desde el Golfo a pesar de las mayores perspectivas de paz en la región.

Estados Unidos e Irán anunciaron el martes un acuerdo de alto al fuego de dos semanas, que se espera resulte en un cese temporal de hostilidades y la reapertura del Estrecho de Hormuz.

Pero el acuerdo llegó demasiado tarde para el Grupo MSC con sede en Ginebra, cuyo MSC Euriba ha estado atracado en Dubái desde el inicio de la guerra con Irán. Aunque los pasajeros fueron evacuados de manera segura, el barco permanece in situ como resultado de la interrupción en el estrecho.

MSC Euriba, que tiene capacidad para 6.000 pasajeros, originalmente debía hacer escala en varias paradas en los Emiratos Árabes Unidos, Bahréin y Qatar. Sin embargo, un comunicado de la compañía confirmó que se desplegará en las Antillas Francesas en el Caribe.

El plan es regresar a la región para la temporada de invierno 2027/28. El comunicado dijo que la compañía estaba monitoreando la situación y "está preparada para hacer más cambios necesarios".

Mein Schiff 4 y Mein Schiff 5, dos embarcaciones operadas por el gigante turístico alemán Tui que normalmente transportan 2.500 pasajeros, estaban llegando al final de la campaña de invierno cuando comenzó la guerra, dejando varados a los clientes en Abu Dabi y Doha.

Ambos debían reanudar operaciones en el Mediterráneo pero permanecen en la región. 

"En esta etapa, podemos confirmar que ambos barcos están programados para regresar a sus itinerarios regulares tan pronto como estén operativos", dijo un comunicado de la compañía. Se espera que esto pueda acelerarse como resultado del alto al fuego de 14 días. Las reservas están abiertas para Oriente Medio para más adelante en el año.

Celestyal Discovery y Celestyal Journey de Celestyal Cruises también están anclados en Oriente Medio, en Dubái y Doha respectivamente. El primero tiene una fecha de salida del 1 de mayo para un tour por las islas griegas, mientras que el segundo está programado para zarpar por Grecia, Italia y Croacia. Todavía se están tomando reservas para diciembre de este año.

"Continuamos monitoreando la situación de cerca y reanudaremos el movimiento de nuestros barcos tan pronto como sea seguro hacerlo", dijo un comunicado de la compañía.

Aroya de Aroya Cruises, mientras tanto, está atracado en Dammam, Arabia Saudita.

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La industria de cruceros en Oriente Medio representa el 1 por ciento de todo el sector global, generando $708 millones en ingresos en 2024, según una investigación del sitio web de noticias de viajes Skift. Se esperaba que esto creciera a $1,1 mil millones para 2026.

Port Rashid y Dubai Harbour de Dubái manejaron 187 escalas de cruceros entre enero y noviembre de 2024, muestran las cifras oficiales. El Departamento de Cultura y Turismo de Abu Dabi dijo que se habían programado 174 escalas de cruceros en el emirato durante la temporada 2025-26, un aumento del 27 por ciento respecto al año anterior.

En otras partes del Golfo, Old Doha Port recibió 87 cruceros transportando más de 396.000 pasajeros durante la temporada 2024-25, mientras que Omán tuvo 137.000 pasajeros en 2025.