MSC Cruises tühistab tänavuse talveperioodi Golfi piirkonnas, kuna sõja tõttu on laevad kinni jäänud

• Laevareis Dubai-st kariibiasse
• Kavatsed tagasipöördumiseks talveks 2027/28
• Endiselt saadaval broneeringud teistele 2026. aasta hilisematele liitumisreisidele

MSC Cruises on tühistanud oma keskkirde talvise reisikava, kuna laevakompaniisid püüavad ümberpaigutada laevu Lähis-Idast, kuigi piirkonnas on rahukäigu perspektiivid suurenenud.

Ameerika Ühendriigid ja Iraan teatasid teisipäeval kahe nädala pikkusest vaherahu kokkuleppest, millest oodatakse ajutist sõjategevuse peatumist ja Hormuzi väina taasavamist.

Kuid leping tuli MSC Groupile, kelle peakontor asub Genfis, liiga hilja – nende laev MSC Euriba on olnud Dubai sadamas Iraani sõja algusest peale. Kuigi reisijad evakueeriti ohutult, jääb laev paigale straiti häire tõttu.

MSC Euriba, mille mahutavus on 6000 reisijat, oli esialgu kavas külastada erinevaid peatuskohti UAE-s, Bahreinis ja Kataris. Ettevõtte teade kinnitas aga, et laev liigutatakse hoopis Prantsuse Antillidele Kariibiasse.

Kavatsus on tagasipöörduda piirkonda talveks 2027/28. Teates öeldi, et ettevõte jälgib olukorda ja „on valmis tegema veel vajalikke muudatusi“.

Saksa turismikonglomeraadi Tui laevad Mein Schiff 4 ja Mein Schiff 5, millele mahub tavaliselt 2500 reisijat, olid just lõpetamas oma talvise kampaania, kui sõda algas, ning seetõttu jäid nende reisijad Abu Dhabis ja Dohas.

Mõlemad laevad pidid alustama teenustes Vahemere piirkonnas, kuid nad jäävad endiselt piirkonda. 

„Antud hetkel saame kinnitada, et mõlemad laevad on kavas naasta oma tavapärastele marsruutidele kohe, kui nad uuesti töökorras olema hakkavad,“ ütles ettevõtte teade. Loodetakse, et 14-päevase vaherahu tõttu saab seda protsessi kiirendada. Broneeringud Lähis-Ida reisidele on avatud ka selle aasta hilisemaks perioodiks.

Celestyal Cruises’i Celestyal Discovery ja Celestyal Journey on samuti ankurdatud Lähis-Idas – vastavalt Dubai ja Dohas. Esimene laev väljub 1. mail Kreeka saarte reisile, teine aga on kavas sõita Kreekas, Itaalias ja Horvaatias. Broneeringuid võetakse endiselt vastu ka selle aasta detsembrile.

„Jätkame olukorra tähelepanekut ja alustame oma laevade liikumist kohe, kui see on ohutu,“ ütles ettevõtte teade.

Aroya Cruises’i Aroya on samal ajal ankurdatud Saudi Araabia Dammamis.

• Lähis-Ida laevareiside hooaeg on põhjustatud Iraani konfliktist
• GCC turismikaotused Iraani sõja tõttu võivad ulatuda 32 miljardi dollari suurusesse
• Arabian Travel Market on edasi lükatud Iraani konflikti tõttu

Saadavus: Lähis-Ida laevareiside tööstus moodustab kogu maailmas 1 protsenti ja tekitas 2024. aastal 708 miljonit dollarit tulu, selgub reisiteabeportaali Skift uuringust. Seda oodatakse kasvavat 2026. aastaks 1,1 miljardi dollarini.

Ametlikud andmed näitavad, et Dubai Port Rashid ja Dubai Harbour käisid 2024. aasta jaanuarist novembrini kokku 187 laevareisi käigu juures. Abu Dhabi Kultuuri- ja Turismiamet teatas, et emiraadis on 2025–26. aastasalvest 174 laevareisi kavas, mis on 27 protsenti rohkem eelmise aastaga võrreldes.

Muudes Lähis-Ida piirkondades said vanas Doha sadamas 2024–25. aastasalvest 87 laevareisi, millele sõitis üle 396 000 reisija, samas kui Omaanis oli 2025. aastal 137 000 reisijat.