Hormuz’ vääratõke võib süvendada maailma kõige halvemat energiakriisi – ning kaasa tuua ohtliku eksimuse

President Donald Trump andis pühapäeval käsu Hormuzi väina mereblokaadi kohta, mis nõrgestas lootusi konflikti lõpetamiseks kiiresti Lähis-Idas ja esile tõstis juba olemasolevat pinget Iraaniga, mis on põhjustanud seni ajaloos kõige tugevama energiakriisi.

Blokaad algab esmaspäeval kell 10.00 ET ja suunatakse kõigi riikide laevadele, kes sisenevad või lahkuvad Iraani sadamatesse ja rannikualadele, sealhulgas Araabia lahele ja Omaani lahele, ütles avalduses USA Kesk-kommando.

Tankerite liiklus väinas, mis oli alkanud taastuda pärast Trumpi eelmisel nädalal teatatud kahe nädala vaherahu, peatus Trumpi teatamise järel uuesti tundides, teatas Lloyd’s List Intelligence. Vähemalt kaks laeva, mis olid ilmselt suundumas väljumise poole, pöördusid tagasi.

Reaalsed naftahinnad tõusid, kuna investorid püüdsid hinnata veelgi suuremat persia lahe pakkumise kitsendust. USA WTI tulevikuülepead mai tarneks tõusid rohkem kui 8% – $104,40 barreli kohta, samas kui Brenti nafta tõusis üle 7% – $101,86.

Trumpi käsk tulenes 21-tunnisest nädalavahetusel Washingtoni ja Teherani vahelisel läbirääkimistel, mis lõppesid ilma kokkulepeta Iraani tuumaprogrammi, veeäärsuse kontrolli ja Iisraeli jätkuva rünnaku kohta Iraani toetatud Hezbollahle Liibanonis.

Enne Ameerika Ühendriikide ja Iisraeli avamisründeid Iraanile 28. veebruaril läbis Hormuzi väin maailma naftatootmisest umbes viieks kümnendiks. See voog on aeglaselt vähenenud niipea kui tilk, hävitades nafta, väetiste, rõivaste ja tööstuskaupade tarnekettad. Analüütikud on hoiatanud, et isegi leppimise saavutamise järel võib varude kõrvaldamiseks kuluda nädalaid.

Täielik blokaad pingutaks survet veelgi. „Kui turult eemaldatakse rohkem naftat – eriti ainuke nafta, mis praegu Persia lahest välja saab – tõusevad naftahinnad veelgi… ligikaudu $150 barreli kohta,“ ütles Quincy Institute for Responsible Statecrafti täitevjuht Trita Parsi esmaspäeval CNBC programmis „The China Connection“.

Lisaks reaalsetele naftahindadele tõusuvas trendis on ka väetiste ja heeliumi hinnad – olulised sisendtooted toidu tootmisele ja pooljuhtide valmistamisele – ning see põhjustab inflatsiooni, mis on juba kiirenemas, ütles Fed Watch Advisorsi juhatuse esimees Ben Emons.

IMF ja Maailmapanga ametnikud andsid eelmisel nädalal märku, et nad alandavad globaalse kasvu prognoose ja tõstavad inflatsiooniprognoseid, hoiatades, et kõige raskemini kannatavad arengumaad.

„Rünnakud energiasektori objektidele ja sadamatesse Iraanis ja muudes Lähis-Ida riikides võivad põhjustada majanduslikke vigu, mis jätkuvad ka arenevas Aasias, hoiatades pakkumise stressi säilimist,“ ütles Barclays. „Püsib küsimus, kui kiiresti saab taastada nafta ja gaasi kaevandamise, rafineerimise ja laadimise.“

Hormuzi väina ühe kuu pikkune katkestus on põhjustanud hoiatusi energiapuuduse kohta, mis on halvem kui 1970. aastate naftakriis, mil Araabia tootjate boikott riikide vastu, kes olid Ameerika Ühendriikidega liitunud, neljakordistas naftahinnad ja põhjustas kütuse kvootimise suurtes majandustes.

Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) juht Fatih Birol nimetas eelmisel nädalal katkestust maailmas seni ajaloos kõige tugevamaks energiakriisiks – tugevamaks kui 1970. aastate naftakriisid ja Ukraina sõja kokku.

„See on ajalooline katkestus maailma naftatarnetes,“ ütles S&P Globali aseesimees Daniel Yergin viimase kuu intervjuus Barron’sile. „Midagi sellist ei ole kunagi varem olnud. Isegi 1970. aastate naftakriisid, 1980. aastate Iraani-Iraagi sõda või Iraagi sissetung Kuweiti 1990. aastal – ükski neist ei saa selle katkestuse ulatusega võrrelda.“

Siiski on hindade reageerimine seni olnud pigem vaigistatud ja majanduskasv võib osutuda kindlamaks, kui kardeti, ütles Chatham House’i vanem teadusuuringute töötaja David Lubin. Ta märkis, et globaalne majandus on vähem naftasõltuv kui varem, kus naftatarbimine ühe ühiku SKT kohta nõuab tänapäeval umbes 40% barrelist, võrreldes täisbarrelliga 1970. aastate alguses. Tuul, päike ja tuumajõud on ka diversifitseerinud energiakorvi viisil, mis ei eksisteerinud viisikümmend aastat tagasi, märkis Lubin.

Kui konflikt esile tõuseb veelgi, „on täiesti võimalik, et selle kriisi energiamõju hakkab põhjustama negatiivset šokki sama suurt kui 1970. aastate kriis,“ ütles ta.

Blokaad kaasab ka riski, et maailma teine suurim majandus saab konflikti osaks. Analüütikute sõnul jääb Hiina edasi Iraani suurimaks naftaostjaks ja on sõjast alates jätkanud naftatarnete vastuvõtmist väina kaudu.

Üldine keeld tankritele vedada Iraani naftat ähvardab seda tarnet katkestada ja võib põhjustada uue pinget Ameerika Ühendriikide ja Pekingi vahel just enne Trumpi kavandatud reisi Hiinasse järgmisel kuul. „Ma kahtlen, kas Trump on valmis sellele eskaleerimisele,“ ütles Parsi, lisades, et „ei ole üllatav“, kui Trump tagasitõmbub eelnevatest ähvardustest.

Trumpi administratsioon ähvardas esmaspäeval ka täiendava 50% tollimääraga Hiinale, kui Peking annab Teheranile täiustatud kaitsevarustust.

Parsi ütles, et ka riigid nagu India ja Pakistan, kes on Iraaniga kokku leppinud ohutu läbipääsu tingimustest, võivad end ka risttulesse sattuda.

Mõned analüütikud näevad blokaadi pigem sundvahendina kui lõpliku eskaleerimisena. „Kuna ükski pool ei ole selgelt öelnud, et läbirääkimised ei taastu või et vaherahu on lõppenud, tuleks kõiki neid sammusid pidada läbirääkimiste raames rakendatavate taktikatena ja ähvardustena,“ ütles Parsi.

Annex Wealth Managementi peaökonomist Brian Jacobsen oli ettevaatlikult optimistlik ja vihkas, et Washington võib luua ohutu läbipääsu erandeid liitlaste laevadele. Siiski hoiatas Emons, et see strateegia kujutab tõsiseid negatiivseid riske.

Selline samm, mille eesmärk on sunnida Iraani „põlvele“, võib sama hästi põhjustada vasturünnakuid ja uue tsükli sõjalist eskaleerimist, ütles ta.

Iraani Islamirevolutsiooniline Guard Corps andis sellest ka märku, hoiatades pühapäeval, et igasugused sõjalaevad, kes lähevad väina poole „mingil põhjusel“, loetakse vaherahu rikkumiseks. See tugevdas ka oma retoriikat, ütledes, et igasugune valearvamus põhjustab vaenlastele „surmavat vorteksi“.

Ekspertide hinnangul on blokaad ka õiguslikult probleemne, sest ükski pool – ei Ameerika Ühendriigid ega Iraan – ei omista õigust Hormuzi väina sulgemiseks või läbipääsu takistamiseks.

„Rahvusvahelise õiguse kohaselt, eriti rahvusvaheliste väinade reeglite kohaselt, ei omasta Ameerika Ühendriigid õigust Hormuzi väina sulgemiseks, peatamiseks või läbipääsu takistamiseks,“ ütles Emons. Ainult Iraan ja Omaan on rannikuriigid ja isegi neil on keelatud läbipääsu peatada, lisas ta.

Laevatäitjate jaoks praktikas takistab väina läbimist ka lääne sanktsioonid Iraani vastu. Maksmised Iraanile võivad rikkuda USA ja Euroopa reegleid ning ettevõtted võivad saada tõsiseid karistusi, teatas Lloyd’s List Intelligence.