Trump on juba hävitanud oma suure, ilusas seaduse: analüütik

President Donald Trump ja tema GOP-i liitlased Kongressis müüsid oma „Suurt Ilusat Seadust“, vähendades rikkaste maksusid ja lõigates Medicaidi rahastust osaliselt argumenteerides, et väikesed maksukatked, mis mõjutavad madala sissetulekuga töötajaid – näiteks ajutine nõuande maksu tühistamine – aitaksid tarbijatel inflatsiooniga toime tulla.

Ent Trumpi sõjapidamine Iraanaga ja Hormuzi väina sulgemine on juba kustutanud kogu selle eeldatava säästu, ütles majandusstrateeg Henrietta Treyz esmaspäeva hommikul MS NOW-i Katy Turile.

„Henrietta, just kuulsid… et nafta hind võib suvel veel $150 barreli kohta ületada, kui see nii jätkub,“ ütles Tur. „Tegelikult on praegune naftahind juba täielikult arvesse võetud ning meil on küsimus: kui kaua veel kehtivad praegused kütusehinnad? Kui kaua veel on kütusehinnad nii kõrged, kui nad praegu on?“

„Hetkel oleme kõrgematest hindadest maha langenud. Me oleme $102 [barreli kohta],“ ütles Treyz. „Aga kõigile kodust vaatavatele: teie olete justkui kustutanud kogu oma kasu oma Suurest Ilusast Seadusest ja president Trumpi Oval Office’is just paar minutit tagasi mainitud üleajatöö ja nõuande maksuta staatusest – umbes 19 dollarit tagasi.“

„Seega ei liigu me ei ainult eskaleeruva olukorraga, vaid ka laevad ei liigu Hormuzi väinast enam peaaegu samas ulatuses kui enne pommitamise algust,“ ütles Treyz. „President on viidanud sellele, et läbi on saanud kuni 35 laeva. See on tore, aga meil oli varem 130 laeva päevas ja uudiste andmetel pööratakse Hiina laevu tagasi ning neile ei anta juurdepääsu väina kaudu.“

„Ja mis siis juhtub?“ jätkas ta. „Minu arvates on kütuse hind esimene indikaator, järgmiseks tuleb laevandus. Seda ma silmas pean transpordi all Ameerika Ühendriikides – need veoautod, mida te näete Amazoni, Targeti või Walmarti jaoks. Nüüd on kõik need kallimad. Diisli hind on riigis üle $5. Ja mida see pärast seda tähendab? Teie toiduhinnad tõusevad. Kõik tooted, mida te Walmarti riiulitel ostnud, mis kohale kohale jõudsid neist veoautodest, mis maksid diisli eest, mis tulid Hormuzi väinast ja nafta- ning gaasihinnadest, mis on 21 protsenti kõrgemad ning viivad otse inflatsioonini.“

Treyz ütles kokkuvõttes: „Oxford Economics prognoosib, et inflatsioon jõuab 4 protsendini. See tähendab, et FED ei lasku oma intressimäärasid, vaid pigem tõstab neid. Teie laenutuskulud kasvavad. Uue ettevõtte asutamine muutub raskemaks. Meil on tegemist kinnijooksmisega. Struktuuriliselt on kütuse hind lihtsalt esimene asi, mida me näeme.“

– YouTube www.youtube.com