Trump a déjà dévasté son propre Big Beautiful Bill : analyste

Le président Donald Trump et ses alliés républicains au Congrès ont vendu leur « Big Beautiful Bill », réduisant les impôts des riches et diminuant le financement de Medicaid, en partie en arguant que la poignée de réductions d'impôts affectant les travailleurs à faible revenu, comme l'élimination temporaire de la taxe sur les pourboires, apporterait un soulagement de l'inflation pour les consommateurs.

Mais la guerre de Trump avec l'Iran, et la fermeture du détroit d'Ormuz, a déjà plus qu'effacé toutes ces économies hypothétiques, a déclaré la stratège économique Henrietta Treyz à Katy Tur de MS NOW lundi matin.

« Henrietta, vous venez d'entendre... que le pétrole pourrait dépasser 150 $ le baril si cela continue pendant l'été », a déclaré Tur. « Je veux dire, c'est déjà largement intégré dans les prix pour combien de temps les prix du pétrole tels que nous les voyons maintenant, et les prix de l'essence pour combien de temps encore ces prix de l'essence seront-ils aussi élevés qu'ils le sont actuellement ? »

« Eh bien, en ce moment, nous sommes en dessous des sommets. Nous sommes à 102 $ [le baril] », a déclaré Treyz. « Mais juste pour tous ceux qui regardent à la maison, je veux dire, vous avez effacé tout votre bénéfice du One Big Beautiful Bill et [l'absence de taxe sur] les heures supplémentaires et les pourboires dont le président Trump parlait dans le Bureau ovale il y a juste une minute, il y a environ 19 $. »

« Donc, non seulement nous sommes en escalade, mais les navires ne transitent pas par le détroit à des taux même proches de ce qu'ils étaient avant le début des bombardements », a déclaré Treyz. « Le président a suggéré qu'environ 35 navires sont passés. C'est bien, mais nous avions l'habitude d'avoir 130 navires par jour, et les rapports indiquent que les navires chinois font demi-tour et ne sont pas autorisés à accéder au détroit. »

« Alors, que se passe-t-il ? » a-t-elle poursuivi. « La façon dont je vois les choses, c'est que l'essence est votre premier indicateur, ce qui vient ensuite, c'est l'expédition. Et par là, je veux dire le transit à travers l'Amérique en camions que vous voyez pour Amazon ou Target ou Walmart. Tout cela est maintenant plus cher. Les prix du diesel sont bien au-dessus de 5 $ à ce stade dans tout le pays. Ce qui se passe après, c'est que votre nourriture devient plus chère. Tout ce que vous achetez sur les étagères de Walmart qui a été livré par ces camions, payant les prix du diesel, ils sont sortis du détroit et proviennent de prix du pétrole et du gaz qui sont 21 pour cent plus élevés et conduisent directement à l'inflation. »

En résumé, a déclaré Treyz, « Oxford Economics prévoit que l'inflation atteindra 4 pour cent. Et cela signifie pas de baisse des taux de la Fed. Cela signifie des hausses de taux de la Fed. Votre prêt hypothécaire est plus cher. Il est plus difficile de créer une nouvelle entreprise. Vous parlez d'un blocage. Structurellement, l'essence est juste la première chose que nous voyons. »

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