下院が旅行税の廃止案を承認

マニラ、フィリピン – 下院は3月16日月曜日、旅行税の廃止を可決しました。

合計257人の議員が法案を支持しました。反対票は1票、棄権が1票でした。

上院はまだ同様の措置を可決していないため、この提案はまだフェルディナンド・マルコス・ジュニア大統領の署名のために送られることができません。

下院法案第8464号は、改正された大統領令第1183号および共和国法第9593号第73条（2009年観光法としても知られる）の下で課される旅行税を廃止することを目指しています。

現在、フィリピンの旅行者はエコノミークラスの国際線で1,620ペソ、ファーストクラスで2,700ペソを支払っています。

手数料廃止に向けた議会の取り組みは2019年に遡り、セブのパブロ・ジョン・ガルシアとアクランのテオドリコ・ハレスコ・ジュニアがこの件に関する法案を提出しました。このキャンペーンは、大統領の息子である下院多数派リーダーのサンドロ・マルコスが法案の新版を支持したことで、現政権下で復活しました。

若いマルコスは法案を提出する際、個人旅行への課税を撤廃することで、より多くのフィリピン人が国外に飛び立つことを奨励し、文化交流の機会を拡大すると述べました。

フィリピンは、旅行者にこのような税を課している東南アジアで唯一の国です。

旅行税は1950年代のラモン・マグサイサイ政権時に初めて導入され、フィリピン人が海外での贅沢な旅行に出かけることを抑制し、外貨を節約することを目的としていました。これは、政府が必需品の輸入のためにドルを節約することを優先したため、旅行者がフィリピン中央銀行からドルを購入することを防ぐことを意味していました。

1970年代初頭、独裁者フェルディナンド・E・マルコスは、旅行税の収益を彼の政権の平和と秩序の取り組みに使用しました。70年代後半には、収益は国家開発の資金に振り向けられました。

今日、旅行税はもはや海外旅行を抑制することを意図していません。共和国法第9593号は、収益が以下の3つの機関に分配されることを定めています：

• 50%を観光インフラおよび企業ゾーン庁へ
• 40%を高等教育委員会の観光関連教育プログラムおよびコースへ
• 10%を国家文化芸術委員会へ

承認された下院法案の下では、国家政府は年間国家予算を通じて、これらの機関から削減される資金を提供する任務を負っています。– Rappler.com