Waymo оновить програмне забезпечення після того, як роботаксі зупинилися під час відключення електроенергії в Сан-Франциско

Безпілотні таксі, якими керує Waymo, зупинилися під час серйозного відключення електроенергії в Сан-Франциско минулого вихідного, блокуючи рух і залишаючи пасажирів на місці. Компанія оголосила у вівторок, що оновить своє автоматизоване програмне забезпечення для кращого управління подібними ситуаціями в майбутньому.

Автомобілі Waymo зупинилися на перехрестях по всьому місту 20 грудня, коли світлофори згасли після пожежі на підстанції PG&E Corp. Відео, опубліковані в соціальних мережах, показували кілька автомобілів, що нерухомо стояли посеред вулиць із увімкненими аварійними сигналами, затримуючи рух позаду них.

Система Waymo Driver обробляє згаслі світлофори так само, як вона працює з чотиристоронніми зупинками. Але іноді транспортний засіб «запитує підтвердження, щоб переконатися, що робить найбезпечніший вибір», згідно із заявою компанії, опублікованою у вівторок. Автомобілі впоралися з 7 000 світлофорів, які перестали працювати під час блекауту. Однак масштабне відключення «створило концентрований сплеск цих запитів», пояснила компанія.

Цей сплеск запитів сповільнив швидкість, з якою Waymo міг відповідати своїм зупиненим транспортним засобам. Компанія припинила свій сервіс після того, як міські чиновники попросили водіїв не виїжджати на дороги.

Масштабне відключення порушує вихідні свята через залишені автомобілі Waymo

Збій електропостачання вплинув приблизно на 130 000 клієнтів на піку. Це зачинило магазини та порушило роботу громадського транспорту під час одних з найжвавіших шопінгових вихідних року. Багато автомобілів Waymo, які є частиною бізнесу роботаксі Alphabet Inc., потрапили в хаос.

Мікеле Ріва, 30 років, їхав додому на Waymo в суботу ввечері, коли згасло світло. Його автомобіль продовжував рухатися через менш жваву частину міста, навіть коли люди переходили вулицю. Але коли він був лише за хвилину від пункту призначення, транспортний засіб зупинився на «дуже щільному перехресті», де світлофори згасли. Він не отримав жодного попередження.

«Я залишався у Waymo кілька хвилин, просто щоб подивитися», — розповів Ріва, який працює інженером зі штучного інтелекту, Bloomberg. «Проблема була в тому, що на початку багато людей переходили вулиці, тому що не було світлофорів. Тому я вважаю, що Waymo просто не знав, що робити».

Ріва намагався зв'язатися зі службою підтримки клієнтів протягом приблизно трьох хвилин, поки застряг у автомобілі. Він здався після того, як очікування стало занадто довгим, оскільки сервіс був переповнений дзвінками від інших пасажирів. Він вийшов і пройшов решту кількох кварталів додому.

PG&E, яка звинуватила блекаут у пожежі на підстанції, почала відновлювати електроенергію в суботу ввечері. До недільного ранку комунальна компанія повідомила, що відновила електроенергію для 110 000 клієнтів, хоча 21 000 залишалися без світла.

У неділю додаток Waymo відображав повідомлення, що інформувало деяких клієнтів про призупинення обслуговування в районі Бей-Ареа. Постраждали щонайменше сім міст.

Аварійні оновлення програмного забезпечення в розробці

«Наші команди працюють старанно та в тісній координації з міськими чиновниками, і ми сподіваємося найближчим часом відновити наші послуги онлайн», — заявив представник Waymo у неділю.

Ріва спробував замовити ще одну поїздку на Waymo в неділю, перш ніж побачив повідомлення.

«Зрештою, я знаю, що це була неприємна ситуація для інших водіїв, але я вважаю, що це дійсно було про безпеку — я вважаю, що краще перестрахуватися, ніж шкодувати», — сказав Ріва. «Я сподіваюся, що вони врахують це в майбутньому, тому що це справді хороший сервіс».

Waymo заявила, що зараз працює над додаванням більше інформації до свого програмного забезпечення про «контекст» регіональних відключень електроенергії. Це повинно допомогти транспортним засобам «долати ці перехрестя більш рішуче». Компанія також об'єднується з мером Сан-Франциско Деніелом Луріє над планами реагування на надзвичайні ситуації та оновлює навчання для служб екстреного реагування.