Elon Musk 在週末承認,要讓 Tesla 達到 100 兆美元的公司價值將需要付出巨大的努力和運氣。這一聲明是在投資者建議如果他的各種業務合併在一起,這個天價數字可能會實現之後發表的。
目前,Tesla 的市值為 1.5 兆美元。要達到 100 兆美元意味著要將這個數字乘以 65 倍。這個目標不再僅僅是銷售電動汽車。Musk 希望機器人計程車上路、工廠裡有人形機器人,加上擴大能源儲存和製造業務。
「顯然,要達到這樣的結果需要驚人的大量工作和好運!我只是說這並非不可能,」Musk 在 X 上寫道。
華爾街預測自動駕駛技術的龐大市場
最大的問題是這些雄心勃勃的計劃是否能真正實現。Cryptopolitan 在 12 月報導,當 Tesla 達到 1.5 兆美元時,該公司股價飆升,主要是受到對機器人計程車和 AI 的興奮推動,而非實際汽車銷售。Wedbush 分析師 Dan Ives 稱 2026 年為「Tesla 未來的怪獸年」,因為自動駕駛故事開始展開。
但有趣的地方在這裡。由 Cathie Wood 經營的 ARK Invest 預測僅機器人計程車市場到 2030 年就可能達到 10 兆美元。與此同時,Morgan Stanley 和 Citi 估計人形機器人將創造 5 兆到 7 兆美元的市場。Musk 表示 Tesla 計劃在五年內每月生產 100,000 個 Optimus 機器人,可能每年帶來 300 億美元的收入。
Tesla 上季還部署了 14.2 吉瓦時的能源儲存,過去一年部署了 46.7 吉瓦時。當每個人都專注於機器人和計程車時,這項業務持續悄悄成長。
Tesla 股東在 2025 年 11 月批准了 Musk 的大規模薪酬方案,價值可能達到 1 兆美元。該協議將他的薪酬直接與公司在 AI 和機器人領域的成長掛鉤。然後在 1 月,Musk 將 Tesla 的完全自動駕駛服務改為僅限訂閱制,這可能提升經常性收入。這些舉措與更廣泛的估值目標一致。
然而,現實比承諾更混亂。Cryptopolitan 在 9 月報導了加州監管機構如何感到困惑和沮喪,當時 Musk 聲稱 Tesla 將在舊金山推出機器人計程車,甚至沒有申請許可證。該公司沒有無人駕駛業務,只有由人類駕駛員提供的邀請制乘車服務。同月,另一份報告指出 Musk 曾表示 Tesla 未來價值的 80% 將來自 Optimus 機器人,儘管這些機器人尚未產生任何收入。
Optimus 機器人仍然無法在沒有幫助的情況下行走
最近對 Optimus 的檢查顯示這些機器人仍然需要幫助才能行走,透過模仿人類來訓練,儘管早前有承諾,但尚未部署在 Tesla 工廠。第三版正在開發中,沒有交付日期。
一些批評者指出Tesla 目前 1.5 兆美元的價值已經假設了巨大的成功。該公司的交易倍數遠高於傳統汽車製造商,將尚不存在的未來產品計入價格。預測了 2008 年房地產崩盤的 Michael Burry 最近稱 Tesla「估值荒謬地過高」,並警告股票薪酬帶來的股東稀釋。
Musk 為他的薪酬辯護,指出批評者聲稱 Tesla 估值過高,同時又質疑他的股票獎勵,這是一種諷刺。
ARK Invest 的 Cathie Wood 相信Musk 公司的融合創造了獨特的優勢。她認為Tesla 擁有來自道路的專有數據,Neuralink 提供生物數據,X 提供即時人類對話數據。這些結合起來可以創造出無人能匹敵的 AI 能力。
但從 1.5 兆美元增加到 100 兆美元將使 Tesla 的價值達到當今全球十大最有價值公司總和的近四倍。這包括像 NVIDIA、Apple、Microsoft 和 Amazon 這樣的科技巨頭。Tesla 基本上需要變得比整個行業還要大。
來源:https://www.cryptopolitan.com/musk-says-tesla-could-hit-100-trillion-but-needs-enormous-work/
